نقشه مترو کرج ۱۴۰۴ | مسیرها، ایستگاه‌ها و خطوط فعال شهری

راه اندازی مترو کرج ۱۴۰۴
0 دیدگاه
29 مهر 1404

کرجیتو: راه اندازی مترو کرج، امروز یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های حمل‌ونقل عمومی استان البرز محسوب می‌شود؛ این شبکه ریلی هر روز هزاران مسافر را بین تهران، کرج و شهرهای اطراف جابه‌جا می‌کند و نقش مهمی در کاهش ترافیک بزرگراه تهران–کرج دارد. اگر ساکن کرج هستید یا در مسیر بین تهران و البرز تردد دارید، خبر راه اندازی مترو کرج 1404 بهترین خبر امسال برای شماست. 

مروری بر ساختار و خطوط متروی کرج

متروی کرج

طرح متروی کرج از اوایل دهه ۸۰ آغاز شد و پس از سال‌ها کار عمرانی، سرانجام در اسفند ۱۴۰۱ به بهره‌برداری رسید. بر اساس نقشه جامع ارائه‌شده، این سامانه در آینده شامل ۸ خط اصلی با مجموع حدود ۸۴ ایستگاه خواهد بود؛ اما تا امروز تنها ۲ خط فعال دارد:

خط ۱: ادامه خط ۵ متروی تهران است و از صادقیه تا شهر جدید هشتگرد امتداد دارد (طول مسیر حدود ۴۳ کیلومتر).

خط ۲: با طول تقریبی ۲۷ کیلومتر طراحی شده ولی فعلاً فقط ۶.۵ کیلومتر آن شامل ۳ ایستگاه فعال است:45 متری گلشهر، رجایی‌شهر، و آیت‌الله طالقانی.

در چشم‌انداز توسعه شهری، خطوط ۳ تا ۶ نیز در حال طراحی یا ساخت هستند و در آینده مناطق جدیدی از البرز را پوشش خواهند داد.

طرح توسعه و راه اندازی مترو کرج ۱۴۰۴

به‌روزرسانی نقشه مترو کرج در سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که شبکه در حال گسترش به سمت چند نقطه کلیدی از جمله شهرک صنعتی کاسپین، آبیک، محمدیه و قزوین است. با اجرای کامل این طرح‌ها، مترو کرج به یک شبکه بین‌شهری قدرتمند تبدیل خواهد شد که اتصال مستقیم البرز به غرب تهران و حتی استان قزوین را فراهم می‌کند.

مسیرهای فعال در نقشه مترو تهرانکرج

مسیر های فعال متروی کرج

در نقشه‌ سال ۱۴۰۴، خطوط فعال و در دست احداث با رنگ‌های متفاوت مشخص شده‌اند. تقاطع‌های اصلی در نقشه جدید عبارتند از:

  • ایستگاه شهید سلطانی (کرج) محل تلاقی خط ۱ و ۲
  • ایستگاه امام حسین اتصال خط ۲ و ۳
  • ایستگاه باغستان محل تقاطع خط‌های ۳ و ۴
  • ایستگاه ۴۵ متری گلشهر (شهید شمس) نقطه اتصال خط‌های ۴ و ۵

ایستگاه‌های فعال در خط ۵ متروی تهرانکرج

خط ۵ از غرب تهران تا هشتگرد امتداد دارد و یکی از پر رفت‌وآمدترین خطوط کشور است. ایستگاه‌های فعال آن تا امروز شامل موارد زیر می‌شوند:

  • گرمدره
  • اتمسفر
  • کرج
  • محمدشهر
  • گلشهر
  • ماموت
  • شهر جدید هشتگرد

ایستگاه‌های در حال ساخت: شهرک صنعتی کاسپین، آبیک، محمدیه و قزوین.

خط ۲ متروی کرج 

متروی-کرج- خط 2

این خط به‌صورت اختصاصی برای تردد میان مناطق مرکزی و شمالی کرج طراحی شده تا ترافیک شهری کاهش یابد. ایستگاه‌های فعال فعلاً محدود به مسیر 45 متری گلشهر تا آیت‌الله طالقانی هستند، اما طبق طرح توسعه، در آینده ایستگاه‌هایی در محدوده‌های فردیس، باغستان، میان‌ویلا، چهارراه طالقانی و جهانشهر نیز اضافه خواهند شد.

زمان‌بندی حرکت قطارها و ساعات کاری مترو کرج

شرکت بهره‌برداری متروی کرج از اردیبهشت ۱۴۰۴ برنامه‌حرکت جدیدی را اجرا کرده است.

ساعت شروع فعالیت خطوط به‌صورت زیر است:

روز هفته

شروع حرکت

آخرین حرکت

توضیحات

شنبه تا چهارشنبه

۵:۳۰ صبح

حدود ۲۳:۰۰

خط ۱ از کهریزک ۲۱:۴۴ حرکت نهایی

پنجشنبه

۵:۳۰ صبح

حدود ۲۳:۰۰

مشابه روزهای عادی

جمعه و تعطیلات رسمی

۶:۰۰ صبح

حدود ۲۳:۰۰

آغاز حرکت با یک ساعت تأخیر

فاصله زمانی حرکت قطارها در ساعات اوج ترافیک بین ۷ تا ۱۲ دقیقه است و در ساعات کم‌تردد به ۱۵ تا ۲۰ دقیقه می‌رسد؛ به همین علت استفاده از مترو برای تردد روزانه در البرز، اقتصادی و سریع محسوب می‌شود.

نکاتی که قبل از سفر با مترو کرج باید بدانید

  • پیش از سفر مسیر مورد نظر و خطوط فعال را روی نقشه بررسی کنید.
  • در ساعات اوج (۷ تا ۹ صبح و ۱۷ تا ۱۹ عصر) فاصله بین قطارها کاهش می‌یابد.
  • اپلیکیشن‌های هوشمند نقشه مترو البرز را به‌صورت زنده نمایش می‌دهند.
  • استفاده از بلیت الکترونیکی یا کارت مترو باعث تسریع عبور از گیت‌ها می‌شود.

افق آینده متروی کرج در 1402

حسین مهاجری، عضو شورای شهر کرج، در مصاحبه خود با تین نیوز آینده‌ی متروی کرج را به‌صورت روشن و مرحله‌مند تشریح کرد. او گفت که هدف بعدی شورای شهر و شهرداری، تکمیل کامل خط دو متروی کرج است؛ خطی که حدود بیست‌وهفت کیلومتر طول دارد و بخشی از آن هم‌اکنون مورد بهره‌برداری قرار گرفته است. مهاجری افزود برنامه‌ریزی شده تا فاصله زمانی حرکت قطارها کاهش یابد، تا شهروندان بتوانند با سرعت و نظم بیشتری از خطوط بهره ببرند.

وی همچنین به تصمیمات کلان دولت اشاره کرد و توضیح داد که در بهمن‌ماه ۱۴۰۳، مبلغ 303 دلار برای خرید قطارهای جدید کرج تصویب شده است؛ از این بودجه، 33 میلیون دلار به‌عنوان پیش‌پرداخت پرداخت شده تا روند تأمین ناوگان تازه آغاز شود. مهاجری با امیدواری اعلام کرد با این تزریق مالی، نخستین رام قطارهای جدید تا پایان امسال یا ابتدای سال 1402 وارد مدار خواهد شد.

همچنین، او در ادامه تأکید کرد توسعه خطوط ریلی در کرج دیگر یک انتخاب نیست، بلکه ضرورتی حیاتی برای کاهش آلودگی هوا، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و حفظ محیط‌زیست شهری است. در نگاه او، آینده متروی کرج نه‌تنها روشن و انسان‌محور، بلکه در مسیر اتصال کامل با متروی تهران و دیگر شهرهای استان البرز قرار دارد.

کلام آخر

مترو کرج در مسیر تبدیل‌شدن به یکی از شبکه‌های بزرگ و مدرن حمل‌ونقل کشور قرار دارد. توسعه این سیستم علاوه‌بر کاهش ترافیک استان البرز، تأثیر مستقیمی بر کیفیت زندگی شهری، مصرف سوخت و زمان رفت‌وآمد شهروندان دارد. با تکمیل فازهای جدید، کرج و تهران از طریق خطوط ریلی به‌مراتب سریع‌تر و امن‌تر به‌هم متصل خواهند شد. 

برای آشنایی با اماکن و کسب و کارهای کرج، مجله کرجیتو را دنبال کنید. 

متروی کرج در حال حاضر چه خطوطی دارد و از کجا تا کجا فعال است؟
  • خط ۱ که همان ادامه‌ی خط ۵ متروی تهران است و از ایستگاه صادقیه تهران تا شهر جدید هشتگرد امتداد دارد. ایستگاه‌های فعال شامل گرم‌دره، اتمسفر، کرج، محمدشهر، گلشهر، ماموت و هشتگرد هستند.
  • خط ۲ که مخصوص تردد میان مناطق مرکزی و شمالی کرج است و فعلاً سه ایستگاه دارد: ۴۵ متری گلشهر، رجایی‌شهر و آیت‌الله طالقانی.
  • شنبه تا چهارشنبه: از ساعت ۵:۳۰ صبح تا حدود ۲۳ شب
  • پنجشنبه: مشابه روزهای عادی
  • جمعه و تعطیلات رسمی: از ۶:۰۰ صبح تا ۲۳ شب
 

مترو، ستون فقرات حمل‌ونقل آینده البرز است. با تکمیل خطوط ۳ تا ۶، ۵ منطقه پرجمعیت کرج به مجموعه شبکه مترو متصل خواهند شد؛ این یعنی کاهش میانگین زمان سفر روزانه از ۷۵ دقیقه به کمتر از ۳۰ دقیقه.

 

دسته بندی‌ها:

دیدگاه شما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *